今日は仙台明け。
午後から仙台 → 福岡を飛び、福岡 → 伊丹 を便乗で移動する、というとっても楽な勤務。
仙台 → 福岡 → 小松 → 福岡 が通常パターンだが、
後半の 福岡⇔小松 は別のヒトが飛ぶことになっていた。
そして、たまたま明日23日は休み。
バーバが23日に小松で航空祭があることをだいぶ以前に見つけていた。
福岡 → 伊丹 を便乗して帰宅後、
晩御飯を食べ、フロに入り、車にチャリを積んで上の子、シンと小松へ向かった。
夜早く寝る私としては、深夜に運転することなんてありえないし、
３００ｋｍ近く車で移動するのは初めて。
でも、23日の朝早く起きて移動するのもツライし、
きっと小松空港周辺は渋滞するだろうから、やっぱり今晩出発しておいた方が良い気がしたのだ。
途中、眠くて死にそうだったので、サービスエリアで
「LOTTE 眠気スッキリ！BLACK☆BLACK」ワンプッシュタイプを購入。
普段は決してガムは噛まない主義だが、安全運転のためガンガン噛みまくり、
無事０１：００に小松に到着した。
車を適当なところに停め、車内で寝ることにした。
が、、、ガムのせいか心臓のバクバク音が激しすぎて全然眠れなぁーーーーっい！！！
シンは興奮してて運転中３０分しか眠らず。
小松に到着後も結局合計２、３時間の睡眠で起きてしまった。
2012.09.23
昨日、仙台 → 福岡 を一緒に飛んだ海上自衛隊出身のYキャプテン、
もともと管制官になりたかったが、入学試験に落ちたため
海上自衛隊に入りパイロットになった。
でも、戦闘機の方がずっとイイっ！！と後で気がつき後悔。
過去、小松の航空際に２回行ってるブルーインパルスのファンだ。
そりゃそうさ。
男の子だったら戦闘機に乗りたいに決まってる！
こんな私ですら、戦闘機の操縦に憧れてるんだから。
心臓に響くエンジン音に興奮してしまう。
Yキャプテンとは１泊２日一緒だった。
なので、小松の民間空港近くにある航空プラザのこと、
民間空港から自衛隊基地までの行き方、ブルーインパルスを見る場所、曲技飛行の内容、
ブルーインパルスのショーはカメラ、ビデオで絶対に撮影してはいけない、という注意事項と理由まで、
事細かにブリーフィングしてもらっていたので、現地の導線は完璧に把握していた。
自衛隊基地内には沢山の飛行機、ヘリ、戦闘機が並んでいた。
私は、乗り物全般に興味がないのでそれらの名前は全然知らなかった。
飛行機大好きなシンは、「あっ！○○！、あっ！◇◇！、あっ！××！」と名称を言いながら
写真を撮りまくっていたので、なんとな〜く、私も分かった気分になれた。
那覇や千歳でメッチャよく見かける戦闘機、ファントムとかイーグルとかについてだけでなく、
今は飛んでない昔の機材についても、息子は色々教えてくれた。
よく図鑑を見てるけど、あんた、どんだけ記憶してるの？？と驚くばかり。
私はウンウン頷いて聞いているが、
もちろん、名称、ウンチクは右から左へ抜けていき記憶されることはなかった。
でも、きっと忘れない一番驚いたことは、
那覇で見る灰色にオレンジの訓練機を改造したのがブルーインパルスに使われてる、ってこと。
まさか同じ機材だとは思わなかったなぁ。
下地島の海で無くしたカメラの代わりに息子に買ったカメラで、ヤツは写真を撮り、
その姿を私はカメラとビデオに収めた。
私的には航空祭より息子の真剣な眼差しの方が、ずっとずっと大切だ。
ブルーインパルスのショーを見終え、基地を後にしたのが１５：００過ぎ。
目覚めたのが０４：５０。
ずっと走り回ってて、ほとんど朝ごはん、昼食も食べてない。
睡眠不足だし、シンも私もグッタリだったが、チャリで航空プラザへ行きシミュレーターをした。
昔乗ってたＹＳのシミュレーターがあったのでビックリした。
会社のロゴも入ってたし、きっとあれは現物だ。
もしかしたら私がヒィーヒィー言いながら訓練で乗ったヤツかもしれない。
当然、モーションはなかったし、動くのは操縦桿だけだったが、
息子を左席に座らせ、私が右に座り、FD followの指導をした。
航空プラザ２階には、２００〜３００円でできる簡易式シミュレーターもあった。
それもやらせてみた。
１時間ちょっと遊び、渋滞が緩和した１７：３０に小松を出発した。
車に乗って１時間もしたら息子は寝た。
渋滞はほとんどなく、２１：００前に無事帰宅。
また、チャンスがあったら航空祭に行こう！
2012.09.28
大阪発熊本行き、朝一の便での出来事。
いつものように伊丹空港 32Rから離陸し、SUMAR Departureの経路に沿って左旋回、
大阪湾に機首を向け加速、Flapを上げた。
関西DepにContactして、右旋回して機首を西に向けた。
Roll in して、Roll out すると、私が座る左席から関空がよく見える。
あれぇ〜、、、、海上に煙が上がってるぞ・・・
ちょっとじゃなくて、相当、出てる雰囲気だ。
船からの火災かなぁ〜。。
通報した方がいいかな・・・
イヤ、待てよ・・・
煙は白っぽいから、もし火災だとしても鎮火傾向にあるはずだし、
関空の離着陸機はすぐそばを通ってるわけだから、誰かが通報してるだろう。
それに関空の管制塔から丸見えなはず。
結局、管制に通報せずに通り過ぎた。
日帰り勤務だったので、帰宅後、ネットで調べてみた。
あった、あった。
『２７日午後９時ごろ、大阪府貝塚市の沖合約１２キロの海上で、パナマ船籍の貨物船から
「積み荷が出火したので救助してほしい」と海上保安庁に通報があった。
大阪海上保安監部が巡視艇で中国人乗組員１２人全員を救助した。けが人はいないという。』
という記事と写真を発見。
全員が救助されたようで、良かった、良かった。